Hazte socio de la maFIA, llevamos tres años rompiendo ilusiones

Podría quedarme callado y esperar a que la FIA exponga las razones de lo que ha hecho, pero como me va a entrar por un oído y me va a salir por el otro, como le pasa a ellos con los argumentos de algunos equipos, mejor expongo yo mis opiniones sobre lo sucedido. Como todos ya sabéis, el comité de apelación ha declarado legales los difusores dobles que actualmente utilizan Brawn GP, Toyota y Williams, decisión que por otra parte es cierto que era de esperar.

Como decía ayer, y me ratifico hoy, no entiendo por qué ha hecho falta armar todo este jaleo y regalar dos carreras a los tres equipos, para dejar todo como está. Podrían haber puesto perfectamente la reunión para el 2 de noviembre y así ya no hacía falta ni que corriesen los otros siete equipos. ¿Para qué gastar el dinero?

Esa pregunta es la que Max Mosley y/o Bernie Ecclestone se hicieron hace unos meses, poco antes de tomar la decisión de abaratar costes. Y está claro que para abaratar costes no hay nada mejor que gastar el doble. ¿O no era así? Bueno, ya sabemos que las neuronas de éstos, por regla general, producen reacciones inversas a las de la mayoría de la gente.

Juzgad vosotros mismos. Los gastos de 2009 yo creo que superan y por mucho a los de otros años. Tenemos los cambios aerodinámicos, que aunque ocurren todos los años, esta vez han sido radicales; el KERS, siglas que traducidas al castellano (SREC) vienen significando algo como: "Siempre Robándonos Dinero, Cabrones"; y ahora los difusores, que además de venir con regalo de -15 puntos (para algunos son menos, pero sólo por pena), supone un gasto extra más para completar un año perfecto en lo que a ahorro se refiere, al menos según la doctrina de los dos abuelos. Por lo menos esos 15 puntos no son 20, gracias a la lluvia malaya. Si al final va a ser la meteorología la que haga justicia.

Ahora toca apurarse y montar el difusor doble. Muchos pensarán que todo es muy sencillo y verán a los equipos grandes arriba a final de temporada, pero ya les digo yo que se pueden ir olvidando. Mientras en McLaren y Renault montan el difusor, en Brawn ya están montando una mejora aerodinámica potente. Y ya no hablemos de Ferrari y BMW, porque cuando ellos monten el difusor, los Brawn ya serán capaces de doblarlos en carrera como mínimo. (Aunque lo de que Ferrari monte el difusor en junio creo que no se lo tragan ni ellos)

Y para terminar, una reflexión como alonsista, dejando a un lado a los demás afectados: En 2007 la FIA nos robó el tricampeonato. En 2008 Alonso tuvo que marcharse de esa mierda de equipo para perder otro año con Renault y ver cómo la FIA conseguía lo que pretendía en 2007. Ahora en 2009 volvemos a tener a la FIA con sus estúpidas decisiones regalando el título a Ross Brawn y a Jenson Button, curiosamente otros dos ingleses. No quiero perder la esperanza, y no la voy a perder, pero hasta que no vea el famoso cacharro montado y funcionando en el r29 y el KERS dejando de ser un lastre para ser una ayuda, no puedo afirmar que haya opciones de ganar nada.

¿Es este el fin del 2009 para muchos? ¿Puede ser un duro golpe para la F1 en próximos años? ¿Está la FIA jugando a su antojo con las normas y la ordenación de las escuderías? ¿Ganará Button el mundial sobrado?...Cuántas preguntas me surgen ahora mismo con respuesta afirmativa.