►LFM´10 - 7.TURQUÍA◄

Con el nuevo sistema de puntuación, una victoria te hace ganar muchas posiciones en la general, y así se ha vuelto a demostrar en este Gran Premio, en el que hemos vuelto a tener un cambio en el liderato de la misma, donde ahora es Anxo el que la encabeza, tras haber logrado en Montecarlo su primera victoria en la LFM. Fórmula Zeta, ganador del GP de China, fue segundo y sube al séptimo lugar en la tabla, mientras Ricard finalizó tras ellos, consiguiendo encadenar tres podiums consecutivos en China, España y Mónaco, y aupándose al tercer puesto de la general.

►PILOTOS◄

1º: Hamilton y Webber (35)► Segundo en calificación (10) + Victoria (25) / Pole (20) + Tercero (15)
3º: Button (18)► Segundo (18)
4º: Schumacher (12)► Cuarto (12)
5º: Rosberg (10)► Quinto (10)
6º: Kubica (8)► Sexto (8)
7º: Massa (6)► Séptimo (6)
8º: Kobayashi (1)► Décimo (1)
9º: Petrov (0)► Doblado 1V (-3) + VR (3)
10º: Alonso (-1)► Eliminado en Q2 (-5) + Octavo (4)
11º: Sutil (-3)► Eliminado en Q2 (-5) + Noveno (2)
12º: Vettel (-5)► Tercero en calificación (5) + Abandono (-10)
13º- 14º: Alguersuari y De la Rosa (-5)► Eliminados en Q2 (-5)
15º-17º: Barrichello, Hulkenberg y Buemi (-8)► Eliminados en Q2 (-5) + Doblados 1V (-3)
18º: Liuzzi (-13)► Eliminado en Q1 (-10) + Doblado 1V (-3)
19º-20º: Glock y Di Grassi (-16)► Eliminados en Q1 (-10) + Doblados 2V (-6)
21º-24º: Kovalainen, Chandhok, Senna y Trulli (-20)► Eliminados en Q1 (-10) + Abandono (-10)

►ESCUDERÍAS◄

1º: McLaren (58)► Segundo en calificación (10) + Victoria (25) + Segundo (18) + Bonus por doblete (5)
2º: Red Bull (30)► Pole (20) + Tercero en calificación (5) + Tercero (15) + Abandono (-10)
3º: Mercedes (22)► Cuarto (12) + Quinto (10)
4º: Renault (5)► Sexto (8) + Doblado 1V (-3)
5º: Ferrari (5)► Eliminado en Q2 (-5) + Séptimo (6) + Octavo (4)
6º: Sauber (-4)► Eliminado en Q2 (-5) + Décimo (1)
7º: Toro Rosso (-13)► Eliminado en Q2 (-5) + Eliminado en Q2 (-5) + Doblado 1V (-3)
8º: Force India (-16)► Eliminado en Q1 (-10) + Eliminado en Q2 (-5) + Doblado 1V (-3) + Noveno (2)
9º: Williams (-16)► Eliminado en Q2 (-5) + Eliminado en Q2 (-5) + Doblado 1V (-3) + Doblado 1V (-3)
10º: Virgin (-32)► Eliminado en Q1 (-10) +Eliminado en Q1 (-10) + Doblado 2V (-6) + Doblado 2V (-6)
10º-12º: Lotus e Hispania (-45)► Eliminado en Q1 (-10) +Eliminado en Q1 (-10) + Doble abandono (-25)

►EQUIPOS◄

	P1	P2	P3	E1	E2	Total	Ptos.
1º: Dani	WEB(35)	BUE(-8)	PET(0)	MCL(58)	IND(-16)	69	25
2º: Ricard	HAM(35)	BUE(-8)	PET(0)	RBR(30)	IND(-16)	41	18
3º: Fitti4652	ALO(-1)	SUT(-3)	PET(0)	MCL(58)	IND(-16)	38	15
4º: Sonia	ALO(-1)	SUT(-3)	PET(0)	MCL(58)	WIL(-16)	38	12
5º: Miamimemata	HAM(35)	LIU(-13)	PET(0)	RBR(30)	IND(-16)	36	10
6º: Anxo	HAM(35)	LIU(-13)	DLR(-5)	RBR(30)	IND(-16)	31	8
7º: Mai	ALO(-1)	ALG(-5)	DLR(-5)	MCL(58)	WIL(-16)	31	6
8º: Pro_magicalonso	ALO(-1)	BAR(-8)	DLR(-5)	MCL(58)	IND(-16)	28	4
9º: MAND	VET(-5)	LIU(-13)	PET(0)	MCL(58)	IND(-16)	24	2
DSQ: Xavi	HAM(35)	BUE(-8)	PET(0)	RBR(30)	IND(-16)	41	DSQ
DNS: Formula Zeta	-	-	-	-	-	-	-
DNS: Txanti
DNS: Croqueta Deportiva
EX: MFAL
EX: MoskiSan

►NOTA 1: El jugador Xavi fue descalificado por repetir el equipo publicado por Ricard.
►NOTA2: Los jugadores Formula Zeta y Croqueta Deportiva reciben su primera amonestación por no participar. La tercera conlleva eliminación de la liga.
►NOTA2: El jugador Txanti recibe su segunda amonestación por no participar. La tercera conlleva eliminación de la liga.
►NOTA3: Los jugadores MFAL y MoskiSan quedan eliminados de la liga. Podrán regresar cuando deseen, pero partirán con cero puntos en su casillero.

►CLASIFICACIONES◄

►Clasificación de pilotos
►Clasificación de escuderías
►Clasificación de equipos

►CRÉDITOS◄

Como en cada Gran Premio, y siguiendo lo expuesto en el apartado 3 del reglamento, actualizo los créditos de cada piloto y cada escudería, a partir de los cuales deberéis escoger vuestro nuevo equipo. La situación y valores de los pilotos y las escuderías para el GP de Canadá son los siguientes:

►VALORACIÓN DEL GP Y PREMIOS◄

Siete carreras, y siete vencedores distintos. Todavía nadie ha conseguido repetir victoria en la Liga Fantástica 2010, y eso hace que la clasificación se mantenga apretada y que cualquier cosa pueda ocurrir de aquí a Abu Dhabi. En Turquía el vencedor ha sido Dani, ganador de la LFM 2009, lo cual le coloca en cuarta posición en la general, a 14 puntos del líder, que sigue siendo Anxo. Ricard ha sido segundo, y con su racha de cuatro podios consecutivos se acerca al liderato, del que le separa sólo un punto. Tercero fue Fitti4652, ganador del GP de Turquía 2009, en el que es su segundo podio de esta temporada y que le coloca noveno a sólo ocho puntos del cuarto puesto de la general. Como cada Gran premio, dejo un enlace al blog del ganador, titulado Dani F1, y una imagen que le acredita como vencedor (ver barra lateral).

Blog ganador GP Turquía 2010: (http://danicastillof1.blogspot.com/)

De cara al Gran Premio de Canadá de la semana que viene, destacamos la subida de créditos de todos los pilotos de G1 a excepción de Vettel, que se devalúa en 500.000 créditos tras su abandono. También se revaloriza Schumacher, que volverá a ser el piloto más caro de G2 y no podrá ser escogido para formar equipos en el próximo Gran Premio debido a su alto valor.

Algo que me interesa explicaros, por si tenéis dudas, es el proceso de elección de los pilotos que entrarán en G2 y los que se quedarán en G3 si tienen el mismo valor. Es decir, por qué Liuzzi, por ejemplo, está en G2 si tiene el mismo valor que Trulli, que está en G3. La respuesta es sencilla, y aunque no aparezca en el reglamento es evidente, ese desempate se hace atendiendo a los puntos que cada piloto tiene en la clasificación. Así, Liuzzi tiene -58 puntos por los -135 de Trulli, de ahí que esté por encima a pesar de valer ambos 250.000 créditos. Lo mismo ocurre en escuderías, donde Renault (4 puntos) y Force India (-53 puntos) están en G1 debido a su mejor clasificación en la general de la liga respecto a Williams (-108 puntos) o Toro Rosso (-114 puntos).

Interesante es el caso de Petrov y Buemi, empatados a créditos y a puntos en el borde que separa G2 de G3 (ambos tienen -80 en la general de pilotos), por lo que la decisión de que Buemi caiga y Petrov suba está basada en que el mejor resultado en carrera del ruso (1 punto en China) está por encima del mejor resultado en carrera del suizo (-4 puntos en Mónaco). Podéis ver las fluctuaciones de créditos de pilotos y escuderías en las tres últimas carreras en la barra lateral.

Cualquier error en la entrada o duda que tengáis, no dudéis en comentarlo. Será corregido, avisado y hablado en comentarios.

►PRÓXIMO GP: Canadá◄

IMPORTANTE: El plazo de publicación de equipos para el GP de Canadá comenzará el sábado 5 de Junio a las 18:00h (hora española peninsular) y se cerrará a las 18:00 del sábado 12 de Junio (o sea, una hora antes de la calificación). Cualquier equipo que no sea publicado dentro del período mencionado no será válido.

Imágenes: Daylife