Fiasco de Red Bull, doblete de McLaren

Lewis Hamilton ha vuelto a conseguir una victoria en Fórmula 1 en una carrera espectacular, escoltado por su compañero de equipo Jenson Button, y consiguiendo así el segundo doblete de la temporada para McLaren. La otra cara de la moneda, la de los Red Bull, que han protagonizado la maniobra de la jornada y sin duda una de las mayores polémicas de la temporada, perdiendo la oportunidad de abrir hueco respecto a sus rivales.

Lewis Hamilton ha vuelto a conseguir una victoria en Fórmula 1 en una carrera espectacular, escoltado por su compañero de equipo Jenson Button, y consiguiendo así el segundo doblete de la temporada para McLaren. La otra cara de la moneda, la de los Red Bull, que han protagonizado la maniobra de la jornada y sin duda una de las mayores polémicas de la temporada, perdiendo la oportunidad de abrir hueco respecto a sus rivales.

Ocurrió en la vuelta cuarenta, momento en el que Vettel se lanzó a por la primera posición, ganando a su compañero Webber por velocidad en la recta trasera del circuito de Istanbul Park. El alemán se abrió por la izquierda y le ganó la posición, aunque se cerró demasiado pronto, colisionando con el RB6 de Mark y terminando así su carrera. En las repeticiones se aprecia como Webber intenta cerrar el hueco a Vettel, pero cuando éste le gana la posición es el alemán el que cambia la trayectoria y produce el impacto. Al parecer, Webber había activado un mapa motor de ahorro de combustible en esa vuelta, siguiendo las indicaciones de su equipo.

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Hasta ese momento la carrera estaba teniendo una igualdad tremenda entre los cuatro primeros. Los McLaren han sido los más fuertes en el día de hoy, y aunque cedían mucho tiempo en el segundo sector, lo recuperaban en los otros dos gracias en parte a su velocidad punta. Intentó pasar Hamilton a Webber en pista antes de la primera parada, en la que ambos entraron a la vez, y en la que un problema relegaría a Lewis a la tercera posición. A partir de entonces los cuatro pilotos se mantuvieron en una distancia de poco más de un segundo, hasta que llegó la fatídica maniobra de los Red Bull.

Con Lewis y Jenson en cabeza apareció la lluvia que se había estado anunciando, aunque no de manera contundente, y por tanto no obligó a cambiar neumáticos. También apareció la preocupación en McLaren con el consumo, que había sido superior a lo previsto. A pesar de que ambos debían ahorrar combustible, Button se lanzó a por Hamilton, y ambos se adelantaron mutuamente en otra maniobra de lujo. Tras ese momento en el que Lewis se llevó el gato al agua, sus respectivas posiciones se estabilizaron hasta el final.

Por detrás la acción fue escasa, limitándose a algunos adelantamientos en la primera vuelta. Los Mercedes GP mostraron una clara falta de ritmo y estuvieron muy lejos de la cabeza, aunque supieron mantenerse por delante del resto. Michael Schumacher le ganó la partida a un Rosberg que acusó problemas en sus gomas. Nico causó un tapón en ocasiones a sus perseguidores, aunque no parece que nadie estuviese cerca del ritmo de los monoplazas cabeceros. Renault y Ferrari mantuvieron una pelea durante toda la prueba que se resolvió con el sexto puesto de Kubica, el séptimo de Massa y el octavo de Alonso. El español adelantó a Petrov en las últimas vueltas y el ruso perdió las opciones de puntos al rozar el F10 del español y pinchar una de sus ruedas.

Sutil fue noveno y Kobayashi arañó un punto gracias al abandono de Vettel, y a pesar de que al final estuvo cerca de perder la posición con su compañero De la Rosa (undécimo) y con Alguersuari (duodécimo). Pedro finalizó una carrera por segunda vez en este 2010, y Jaime rozó la zona de puntos tras una estrategia diferente al resto. El de Toro Rosso partió con neumáticos duros y tuvo un ritmo muy superior a sus rivales en la parte final, en sus dos stints con gomas blandas.

En la siempre interesante lucha de los equipos debutantes, Virgin Racing fue el único que consiguió terminar la carrera, haciéndolo además con sus dos monoplazas. Los Lotus siguen siendo superiores pero hoy no pudieron llevar sus coches a meta, al igual que los Hispania, que estuvieron peleando con Virgin hasta que ambos se retiraron.

En el mundial, Webber mantiene el liderato pero Hamilton y Button se acercan peligrosamente tras el fiasco de Red Bull. Alonso cae a la cuarta plaza en una carrera decepcionante para Ferrari y Vettel se deja muchos puntos en el camino, bajando al quinto puesto. Kubica supera a Massa y es sexto, igualado con el brasileño y seguido muy de cerca por Rosberg. En constructores, McLaren toma la delantera por un sólo punto a Red Bull y Ferrari se distancia a 26 puntos de los ingleses.

Imágenes: Daylife