24/5/10

►LFM´10 - 6.MÓNACO◄

Con el nuevo sistema de puntuación, una victoria te hace ganar muchas posiciones en la general, y así se ha vuelto a demostrar en este Gran Premio, en el que hemos vuelto a tener un cambio en el liderato de la misma, donde ahora es Anxo el que la encabeza, tras haber logrado en Montecarlo su primera victoria en la LFM. Fórmula Zeta, ganador del GP de China, fue segundo y sube al séptimo lugar en la tabla, mientras Ricard finalizó tras ellos, consiguiendo encadenar tres podiums consecutivos en China, España y Mónaco, y aupándose al tercer puesto de la general.

►PILOTOS◄

1º: Webber (45) Pole (20) + Victoria (25)
2º: Vettel (26) Tercero en calificación (5) + Segundo (18) + VR (3)
3º: Kubica (25) Segundo en calificación (10) + Tercero (15)
4º: Massa (12) Cuarto (12)
5º: Hamilton (10) Quinto (10)
6º: Rosberg (6) Séptimo (6)
7º: Liuzzi (2) Noveno (2)
8º: Sutil (-1) Eliminado en Q2 (-5) + Octavo (4)
9º: Alonso (-2) Eliminado en Q1* (-10) + Sexto (8)
10º: Schumacher (-3) Sanción (-3)
11º: Buemi (-4) Eliminado en Q2 (-5) + Décimo (1)
12º: Alguersuari (-5) Eliminado en Q2 (-5)
13º-14º: Button y Barrichello (-10) Abandono (-10)
15º-17º: Hulkenberg, Kobayashi y De la Rosa (-15) Eliminado en Q2 (-5) + Abandono (-10)
18º: Petrov (-20) Abandono en calificación (-5) + Eliminado en Q2 (-5) + Abandono (-10)
19º-24º: Kovalainen, Chandhok, Senna, Glock, Trulli y Di Grassi (-20) Eliminados en Q1 (-10) + Abandono (-10)

*Como se indica en el reglamento, si un piloto no participa en calificación, no se contará como abandono, sino como eliminación en Q1. Por tanto se aplicará una puntuación de -10 y no de -13.

►ESCUDERÍAS◄

1º: Red Bull (73) Pole (20) + Tercero en calificación (5) + Victoria (25) + Segundo (18) + Bonus por doblete (5)
2º: Ferrari (10) Eliminado en Q1 (-10) + Cuarto (12) + Sexto (8)
3º: Mercedes (6) Séptimo (6)
4º: Renault (5) Segundo en calificación (10) + Tercero (15) + Abandono en calificación (-5) + Eliminado en Q2 (-5) + Abandono (-10)
5º: Force India (1) Eliminado en Q2 (-5) + Octavo (4) + Noveno (2)
6º: McLaren (0) Quinto (10) + Abandono (-10)
7º: Toro Rosso (-9) Eliminado en Q2 (-5) + Eliminado en Q2 (-5) + Décimo (1)
8º: Wiliams (-30) Eliminado en Q2 (-5) + Doble abandono
9º: Sauber (-35) Eliminado en Q2 (-5) + Eliminado en Q2 (-5) + Doble abandono (-25)
10º-12º: Lotus, Hispania y Virgin (-45) Eliminado en Q1 (-10) +Eliminado en Q1 (-10) + Doble abandono (-25)

►EQUIPOS◄


P1
P2
P3
E1
E2
Total
Ptos.
1º: Anxo
HAM(10)
LIU(2) BUE(-4) RBR(73) WIL(-30) 51
25
2º: Formula Zeta
ALO(-2) LIU(2) DLR(-15) RBR(73) TOR(-9) 49
18
3º: Ricard
ALO(-2)LIU(2)
BUE(-4)
RBR(73)
WIL(-30)39
15
4º: Txanti
ALO(-2) PET(-20) BUE(-4) RBR(73) TOR(-9) 38
12
5º: MAND HAM(10) KUB(25) BUE(-4) REN(5) TOR(-9) 27
10
6º: XaviALO(-2)LIU(-2)TRU(-20)RBR(73)WIL(-30)23
8
7º: Pro_magicalonso ALO(-2) HUL(-15) DLR(-15) RBR(73) WIL(-30) 11
6
8º: Mai
ALO(-2) KOB(-15) DLR(-15) RBR(73) SAU(-35) 6
4
9º: Dani
ALO(-2) KUB(25) DLR(-15) REN(5) TOR(-9) 4
2
10º: Miamimemata
ALO(-2) LIU(2) BUE(-4) FER(10) TOR(-9) -3
1
11º:Sonia
ALO(-2) KOB(-15) BUE(-4) FER(10) TOR(-9) -20
0
12º: Fitti4652
ALO(-2) PET(-20) DLR(-15) FER(10) TOR(-9) -36
0
13º: MFAL
ALO(-2) KOB(-15) TRU(-20) FER(10) WIL(-30) -57
0
DSQ: Croqueta Deportiva
ALO(-2) LIU(2) KOB(-15) RBR(73) WIL(-30) 28
DSQ
DNS: MoskiSan -
-
-
-
-
-
-
EX: Sandra V







EX: PEBRZ







EX: RetoF1

►NOTA 1: El jugador La Croqueta Deportiva fue descalificado por alinear a dos pilotos de un mismo grupo en su equipo.
►NOTA2: El jugador MoskiSan recibe su segunda amonestación por no participar. La tercera conlleva eliminación de la liga.
►NOTA3: Los jugadores RetoF1, Sandra V y PEBRZ quedan eliminados de la liga. Podrán regresar cuando deseen, pero partirán con cero puntos en su casillero.

►CLASIFICACIONES◄

Clasificación de pilotos
Clasificación de escuderías
Clasificación de equipos

►CRÉDITOS◄

Como en cada Gran Premio, y siguiendo lo expuesto en el apartado 3 del reglamento, actualizo los créditos de cada piloto y cada escudería, a partir de los cuales deberéis escoger vuestro nuevo equipo. La situación y valores de los pilotos y las escuderías para el GP de Turquía son los siguientes:


►VALORACIÓN DEL GP Y PREMIOS◄

Con el nuevo sistema de puntuación, una victoria te hace ganar muchas posiciones en la general, y así se ha vuelto a demostrar en este Gran Premio, en el que hemos vuelto a tener un cambio en el liderato de la misma, donde ahora es Anxo el que la encabeza, tras haber logrado en Montecarlo su primera victoria en la LFM. Fórmula Zeta, ganador del GP de China, fue segundo y sube al séptimo lugar en la tabla, mientras Ricard finalizó tras ellos, consiguiendo encadenar tres podiums consecutivos en China, España y Mónaco, y aupándose al tercer puesto de la general. Como cada carrera, entrego al ganador, en este caso Anxo, la imagen acreditativa (ver sidebar) que podrá colgar en su blog, La Croqueta Deportiva.

Blog ganador GP Mónaco 2010: (http://lacroquetadeportiva.blogspot.com/)

De cara al Gran Premio de Turquía de este fin de semana, lo más significativo es el retorno de Kubica a G1, con la consiguiente caída de Schumacher a G2. Además, destaca la subida de Buemi a G2, cayendo Petrov a G3, y la de Toro Rosso a G1 en escuderías, con la consiguiente bajada a G2 de Force India. También hay que destacar la desvalorización de Button y Mclaren, y la imposibilidad de revalorización de Renault debido a los continuos fracasos de Petrov.

Cualquier error en la entrada, no dudéis en comentarlo. Será corregido y avisado en comentarios.

►PRÓXIMO GP: TURQUÍA◄

IMPORTANTE: El plazo de publicación de equipos para el GP de Turquía comenzará el miércoles 26 de Mayo a las 12:00h (hora española peninsular) y se cerrará a las 12:00 del sábado 29 de Mayo (o sea, una hora antes de la calificación). Cualquier equipo que no sea publicado dentro del período mencionado no será válido.

Imágenes: Daylife

9 comentarios:

  1. PILOTOS
    G1-HAMILTON 2.200.000
    G2-LIUZZI 300.000
    G3-PETROV 250.000

    ESCUDERIAS
    G1- RED BULL 2.000.000
    G2- FORCE INDIA 250.000

    5.000.000

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  2. Enhorabuena a Formula Z, Ricard y Txanti. Yo voy para atrás como los cangrejos.
    Bueno esta es mi equipo.
    ESCUDERIAS:
    G1-McLaren (1.100)
    G2-Force India (250)
    PILOTOS:
    G1-Alonso (2.300)
    G2-Sutil (900)
    G3-Petrov (250)
    TOTAL... 4.800
    Suerte y un saludo.

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  3. Hola!
    Tercer podio consecutivo, aun no me lo creo. Felicidades a Formula Zeta y Anxo, y a ti Mand que sigues muy arriba en la classificación. Mi apuesta para el GP Turquia es:

    PILOTOS:
    G1- Lewis Hamilton 2.200.000
    G2- Sebastian Buemi 300.000
    G3- Vitaly Petrov 250.000

    ESCUDERIAS:
    G1- Red Bull Racing 2.000.000
    G2- Force India 250.000

    Mucha suerte para tod@s!

    Nos vemos,
    Ricard

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  4. Cierto, Anxo, ya he visto que habéis vuelto a la carga, me alegro por ello. Sólo preguntaba para evitar confusiones. Aquí os dejo mi equipo.

    PILOTOS:
    G1- Sebastian Vettel (3.000.000)
    G2- Vitantonio Liuzzi (300.000)
    G3- Vitaly Petrov (250.000)

    ESCUDERIAS:
    G1- McLaren (1.100.000)
    G2- Force India (250.000)

    TOTAL: (4.900.000)

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  5. Felicidades al ganador y sus acompañantes en el podio.

    Pilotos

    Grupo 1 - Fernando Alonso (2.300.000)
    Grupo 2 - Rubens Barrichello (850.000)
    Grupo 3 - Pedro de la Rosa (250.000)

    Equipos

    Grupo 1 - McLaren (1.100.000)
    Grupo 2 - Force India (250.000)

    Total - 4.750.000

    Suerte a todos y saludos

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  6. PILOTOS:
    G1: Alonso (2.300.000)
    G2: Sutil (900.000)
    G3: Petrov (250.000)

    ESCUDERIAS:
    G1: McLaren (1.100.000)
    G2: Williams (250.000)

    Total: 4.800.000

    Suerte!!!

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  7. Pilotos
    Webber (3.000.000)
    Buemi (300.000)
    Petrov (250.000)

    Equipos
    McLaren (1.100.000)
    Force India (250.000)

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  8. Alonso (2.300.000)
    Alguersuari (850.000)
    De la Rosa (250.000)
    McLaren (1.100.000)
    Williams (250.000)

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  9. Hamilton 2.200.000
    Buemi 300.000
    Petrov 250.000

    Red Bull 2.000.000
    Force India 250.000

    Total = 5.000.000

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Sobre el blog

MANDF1

Desde su nacimiento en 2008, más de 500 publicaciones tratan de plasmar en palabras la actualidad, las opiniones y sentimientos de su autor sobre un mundo complejo pero apasionante como es el de la F1.


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