1/2/11

Así es el R31, la nueva arma de Lotus Renault GP para 2011

El equipo Lotus Renault GP fue el último en presentar el pasado lunes el monoplaza con el que participarán en la próxima temporada de F1. En el acto estuvieron presentes los dos pilotos titulares del equipo, Robert Kubica y Vitaly Petrov, acompañados por el jefe de la escudería, Eric Boullier.

El equipo Lotus Renault GP fue el último en presentar el pasado lunes el monoplaza con el que participarán en la próxima temporada de F1. En el acto estuvieron presentes los dos pilotos titulares del equipo, Robert Kubica y Vitaly Petrov, acompañados por el jefe de la escudería, Eric Boullier.

La presentación, que se ha podido seguir en directo a través de internet, sirvió además para dar a conocer a Bruno Senna como uno de los hasta cinco pilotos reserva del equipo, acompañando a Romain Grosjean, Jan Charouz, Ho-Ping Tung y Fairuz Fauzy.

El monoplaza luce la decoración negra y dorada propia de los Lotus de la década de los 80 y que el propio equipo había hecho pública previamente, y las pegatinas de los diferentes patrocinadores del equipo que ya pudimos observar en las fotos "espía" tomadas en la jornada del domingo, día que utilizaron para un rodaje publicitario.

En cuanto al diseño, en comparativa con el R30 destaca la mayor altura del morro, el cual también es más afilado respecto al de su predecesor, y presenta una hendidura en forma de "V" similar a la introducida el pasado año por equipos com Red Bull y que también presentó Sauber en su nuevo C30. Por último, y también siguiendo los pasos del equipo austríaco, han optado por una suspensión tipo pull rod.

Fuente: F1 al Día
Imágenes: F1Fanatic (Clic en las imágenes para abrir la galería)

1 comentario:

  1. Según se comenta, el R31 se guardaría algo en la colocación de los escapes los cuales estarían colocados hacia delante en la zona de los pontones, algo muy curioso. ¿Tienes algún tipo de información sobre eso?

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MANDF1

Desde su nacimiento en 2008, más de 500 publicaciones tratan de plasmar en palabras la actualidad, las opiniones y sentimientos de su autor sobre un mundo complejo pero apasionante como es el de la F1.


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